Un buque es un barco grande apto para navegar en el mar. Tiene partes como la proa, popa, costados, hélice y chimenea. Los planos y líneas de referencia como la línea base, línea central de crujía y perpendiculares se usan para representar las formas del buque en planos longitudinales, horizontales y transversales.
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Todo cuerpo sumergido en un líquido recibe de este un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen de líquido desalojado. Peso del cuerpo = Volumen · Densidad () Empuje = …
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Siguiendo con los artículos destinados a los consejos y técnicas que faciliten la construcción de una maqueta, hoy vamos a ver cómo trazar correctamente la línea de flotación de un barco.Esta línea es la que divide el casco de un navío en dos partes:. Obra viva, hablamos de la parte sumergida, situada por debajo de la línea de flotación. ...
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7. REPRESENTACIÓN DE LAS FORMAS DE UN BUQUE Las formas de un buque se representan en el plano de formas .Dicho plano consta de un conjunto de lineas representadas en tres proyecciones ortogonales, obtenidas al cortar el buque por un sistema de planos paralelos a los tres planos del triedro tri- rectangulo que conforma el sistema de …
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Plano de flotación: es el plano perpendicular al de crujía que representa la superficie del agua sin oleaje. El plano de flotación de trazado, o flotación de trazado, es el situado al calado de …
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Arqueo: es la medida convencional de la capacidad o volumen interno del buque.Se mide en toneladas Moorson, toneladas de arqueo bruto (GT) o toneladas de arqueo neto (NT), según el caso. Calado: es la inmersión del buque en el agua.Se mide a partir de la línea de construcción, que es la intersección del plano longitudinal con la cara superior de la quilla hasta la línea de …
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Tenga en cuenta que las líneas de los planos se componen de cuatro tipos: las líneas de flotación, líneas de sección, líneas transversales, y las líneas diagonales, que se …
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Estas son todas las medidas y planos necesarios que deben da r a conocer la medida y diseño de un buque, y que son de suma importancia para el aprendizaje del estudiante y cadete de náutica. Utilizando y conociendo todas estas herramientas y conceptos, fácilmente podemos dar a pie a la lectura e interpretación de los planos de un buque. 7
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Área del plano de flotación: El plano del agua donde flota un buque se interseca con el casco definiendo una supeficie que se denomina superficie de flotación.En la figura se observa ésta para tres estados diferentes de carga F1, F2 y F3. Estas superficies se consideran siempre paralelas unas a otras y paralelas a su vez a la línea base (LB) o línea de la quilla.
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Viga longitudinal maciza y resistente que constituye la pieza básica y mas baja de la construcción de un buque.-Corre de proa a popa en línea de crujía. Por extensión, plano de crujía en el fondo exterior del casco, en los buques construidos por secciones. Cubierta principal (Upper deck) :
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Supuesto un observador colocado a popa en la crujía del buque, plano longitudinal central y mirando hacia proa, todas las partes del buque situadas a la izquierda de aquel plano se dicen a babor, y sus opuestas se denominan a estribor; cada uno de las bandas y costados correspondientes se llaman babor y estribor respectivamente.
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Estudia con Quizlet y memoriza fichas que contengan términos como Líneas de Agua, Línea de Flotación, Plano de crujía y muchos más. ... Es la mayor anchura de un buque fuera de miembros, dimensión que se encuentra en la cuaderna maestra a la altura de la línea del fuerte.
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3. PLANO DIAMETRAL O LONGITUDINAL Plano Diametral o Longitudinal, es un plano vertical trazado en dirección Proa-Popa, plano de simetría del buque, y, que la proyección ortogonal del buque sobre él, nos da su contorno longitudinal en dicho plano. Es el resultado de dividir el buque en sentido transversal, por planos equidistantes y paralelos al Diametral de …
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Mira el archivo gratuito definición de buques sus partes y planos enviado al curso de Dibujo Técnico Categoría: Resumen - 141847390. Subir material Iniciar sesión. Pruébalo gratis. ... debido a la complejidad que entraña representar y modificar las formas de un buque directamente mediante una ecuación matemática, seguimos valiéndonos ...
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QUEBRANTO: Es la deformación elástica o permanente que toma un buque en el plano vertical por caída de sus extremos respecto al centro. Esfuerzo que se da en el momento en que el centro esta en la parte más alta de una ola y las cabezas de proa y popa en las partes más bajas contiguas. Cem < Cm Quebranto Cálculo de Arrufo /Quebranto
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Ahora que ya dispone de un conjunto de planos que le gustan, es el momento de aprender a interpretarlos. Independientemente de qué tipo de buque que el maquetista ha seleccionado, es importante que los planos contengan las tres vistas que se muestran, lo que incluye el plano de sección, el plano de altura, y el plano de planta.
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Plano inclinado cualquiera: Es el plano que en el espacio aparece inclinado con respecto a los tres planos de proyección. Aparecerá un plano de configuración similar al rombo en cada una de las proyecciones de frente, techo y perfil. Planos en los modelos Los modelos se encuentran compuestos de elementos geométricos, rectángulos, prismas ...
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Depende de las formas del buque y de la distribución de pesos, teniendo presente que las formas para un buque determinado son invariables, mientras que los pesos son variables tanto en cantidad con en su estiba. Significa que para un buque determinado, la estabilidad depende del valor del peso o desplazamiento y de su estiba 3.
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2. Flotabilidad Y Estabilidad del Buque La Flotabilidad: Es la propiedad que tienen los buques para mantenerse a flote y que, sumergido hasta la línea de máxima carga, quede volumen suficiente fuera del agua para que pueda navegar con mal tiempo, en previsión de aumento de peso por embarque de agua. Se dice que un cuerpo esta en flotación cuando …
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Linea de flotacion. 8 de junio, 2014 0 0. Jose Antonio Sanchez Sendin. Seguir. Seguir. ... proceso por el que estas inversiones hacen que la navegación sea brusca y desapacible. - Buques de carga ... bien se trate de una lancha, bien se trate de un buque, en la medida que en cualquiera de los dos casos su desatención puede hacer naufragar la ...
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El movimiento del centro de gravedad del buque por carga, descarga y traslado de pesos es el tema del capítulo 7, continuando con el centro de carena y su entorno, capítulos 8 y 9, …
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Solidez: Capacidad De la estructura del casco para resistir los esfuerzos a que el buque se ve Sometido durante su vida por la acción de los diferentes estados de la mar y de Los pesos que transporta. Flotabilidad: Capacidad del buque para mantenerse a flote a pesar de que algunas de sus Partes se encuentren inundadas; favorecen esta cualidad una buena división estanca De …
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1-Definición de Construcción Naval. La Construcción Naval estudia todas las actividades desarrolladas para la fabricación de un buque o embarcación, todo esto atendiendo el punto de vista del diseño de su estructura y de las técnicas que deben seguirse para realizar la labor constructiva.. La Construcción Naval abarca 3 grandes bloques: Estudio de las Estructuras
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9. Estructura: La estructura del buque es el conjunto de elementos del casco, que de una forma uniforme y continua contribuyen a la obtención, en un grado aceptable, de las cualidades esenciales para navegar. Entre los elementos estructurales hay unos que Forman el esqueleto o armazón del buque: quilla, cuadernas, varengas, baos, vagras, puntales, …
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Está pensado para los estudiantes que quieran iniciarse en la ciencia de la teoría del buque, y para aquellos profesionales de la mar que tengan dentro de su cometido tomar decisiones …
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2. Definición de la superficie del casco de un buque Planos de líneas de forma a) Vista de planta o planos de líneas de agua (plan view, waterlines plan, half breath plan). Es el grupo de proyecciones verticales en un plano base horizontal. b) Vista de perfil o de elevación (profile view, sheer plan, elevation). Es el grupo de
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